Tableau de bord, panneaux de portes, bourrelets de siège ou console centrale – tout ce qui ressemble à du cuir n’est pas forcément du cuir véritable. Les intérieurs modernes sont de plus en plus composés de plastiques et de similicuirs de haute qualité. Ils imitent parfaitement le cuir, sont agréables au toucher et souvent plus faciles à entretenir que le cuir naturel. Mais là aussi, il est essentiel de savoir comment bien entretenir ces matériaux pour en profiter longtemps.
Dans cet article, vous découvrirez comment prendre soin des similicuirs et des surfaces plastiques dans votre véhicule – avec des recommandations concrètes, les erreurs les plus fréquentes et des conseils professionnels issus de la pratique.
Quelle est la différence entre cuir et similicuir ?
Le similicuir est généralement composé d’un support textile recouvert d’une couche de plastique – souvent du PVC ou du PU. La surface est embossée pour imiter l’aspect du cuir. Contrairement au cuir véritable, le similicuir n’est pas respirant, mais il est plus abordable et plus résistant aux sollicitations mécaniques. De nombreux constructeurs automobiles l’utilisent aujourd’hui délibérément – souvent en combinaison avec du cuir véritable, notamment pour les bourrelets de siège ou les volants.
Les surfaces plastiques comme les tableaux de bord, les panneaux de portes ou les consoles centrales paraissent également haut de gamme, mais elles sont sensibles aux rayons UV, aux variations de température et aux nettoyants agressifs.
Nettoyage : en profondeur, mais en douceur
Le similicuir et les plastiques nécessitent un entretien – mais de la bonne manière. Évitez les nettoyants ménagers puissants, les sprays multi-usages agressifs ou les produits à base d’alcool. Ceux-ci attaquent la surface, la rendent cassante ou provoquent des taches brillantes.
Préférez utiliser le SWISSVAX Plastic Wash, également adapté au similicuir. Combiné avec la brosse de nettoyage ou une éponge douce, il élimine la saleté, les graisses corporelles et la poussière – en douceur et en profondeur.
- Travaillez par petites sections
- N’appliquez jamais le nettoyant directement sur la surface – appliquez-le plutôt sur un chiffon ou un tampon
- Séchez avec un chiffon microfibre propre après le nettoyage
Entretien & protection : la durabilité commence en surface
Après le nettoyage, un soin ciblé est recommandé. Certes, le similicuir ne nécessite pas de corps gras comme le cuir véritable, mais il bénéficie tout de même d’un film protecteur contre les UV, l’usure et les salissures futures.
C’est pour cela que le SWISSVAX Leather Glaze a été développé. Il convient parfaitement aux surfaces en similicuir et forme une couche protectrice invisible et mate. Il est particulièrement utile pour les intérieurs clairs ou les zones très sollicitées.
- Protège contre les décolorations et l’usure
- Facilite les futurs nettoyages
- Retarde l’effet de brillance grasse typique
Éviter les erreurs fréquentes
Les plastiques peuvent sembler robustes – mais mal entretenus, ils perdent vite leur aspect d’origine. Voici ce à quoi il faut faire attention :
- Pas de sprays huileux pour le cockpit : ils attirent la poussière et laissent des résidus gras
- Pas d’abrasifs ni de micro-rayures : ils endommagent définitivement la surface
- Pas de nettoyage trop humide : l’eau peut s’infiltrer sous les films ou dans les coutures
Et surtout : testez toujours sur une zone peu visible en premier – surtout sur les véhicules anciens ou les matériaux sensibles.
Le similicuir n’est pas un cuir de second choix
Même s’il n’est pas respirant et ne développe pas de patine – le similicuir de qualité et les revêtements plastiques modernes peuvent avoir un aspect très élégant. Avec un entretien approprié, ils restent beaux, agréables au toucher et exempts de brillance ou de traces d’usure pendant longtemps.
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